6月1日，G60科創走廊總體發展規劃3.0版正式發布。
6月1日，在上海松江舉行的G60科創走廊第一次聯席會議上，G60科創走廊總體發展規劃3.0版正式發布。3.0版在滬嘉杭的基礎上，向滬蘇湖宣蕪合拓展，形成“一廊一核多城”的空間布局規劃，輻射范圍擴大至金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥。這標志著我市成為G60科創走廊高端“俱樂部”一員。
這條“高大上”的走廊和普通群眾有什么關系？毫無疑問的一點是，長三角地區“同城化”將會更加便捷。據了解，G60科創走廊新定位，即打造長三角貫徹落實新發展理念引領示范區重要引擎，長三角率先建立區域協調發展新機制的試驗田，科創驅動中國制造邁向中國創造的主陣地。新布局，即打造“一廊一核多城”總體空間布局，“一廊”即G60科創走廊；“一核”即全球科創中心——上海，松江背靠上海科技創新資源優勢，成為向東承接上海全球科創中心和先進制造功能、向西輻射江浙皖腹地的樞紐和要沖；“多城”包括嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥等城市。新舉措，即聚焦規劃對接、戰略協同、專題合作、市場統一和機制完善五個著力點，推動長三角更高質量一體化發展。
朝著成為長三角更高質量一體化發展重要引擎這個目標努力，G60科創走廊的發展經歷了從1.0到2.0再到如今3.0版的“三級跳”。2016年初，松江率先啟動1.0版G60上海松江科創走廊建設，聚焦度、顯示度、貢獻度顯著提高，吸引力、創造力、競爭力不斷增強。2017年7月12日，松江與杭州、嘉興簽訂《滬嘉杭G60科創走廊建設戰略合作協議》，標志著2.0時代的正式開啟，三地在建立要素對接常態化合作機制、推動產業鏈布局、打造科創平臺載體等方面取得顯著成效。特別值得一提的是，G60科創走廊建設兩年多來，一大批百億級項目紛紛落戶G60科創走廊。其中包括投資100億元的海爾智谷項目，投資200億元的正泰啟迪智電港項目，投資100億元的清華啟迪二期項目，投資100億元的修正醫藥項目，投資200億元的國能新能源汽車產業項目等，總投資達到1467億元，其中一半已經開工。
兩年時間，G60科創走廊兩度擴容。2018年，松江提出以滬蘇湖合高鐵建設為契機，深化拓展G60科創走廊從高速公路時代的2.0版走向高鐵時代的3.0版。3.0版在滬嘉杭的基礎上，向滬蘇湖宣蕪合拓展，形成“一廊一核多城”的空間布局規劃，空間布局已涵蓋四?。ㄊ校┚懦?。3.0版從城市戰略上升為長三角區域戰略，在長三角層面統籌規劃、共同推進，將在長三角更高質量一體化發展中作出新的更大作為，成為面向全球展示習近平新時代中國特色社會主義思想區域協同創新發展新作為、新成就的重要窗口。
